La Kalos Daewoo est une automobile sous-compacte construite par GM Daewoo, filiale sud-coréenne de General Motors. Le nom ci-dessus est utilisé pour la version originale de cette voiture vendue sur son marché domestique, mais il ya aussi de nombreuses autres dénominations sous lesquelles les versions de ce véhicule sont vendus.
La Kalos est basé sur le "Daewoo Flex" concept avant-première au Salon de Francfort en 2001, et a été dessiné par Giorgetto Giugiaro. Les premières recherches et travaux de génie plate-forme a été réalisée à Daewoo (aujourd'hui dissous) Centre technique Worthing au Royaume-Uni, avec la plus grande partie du programme de développement en cours d'achèvement au centre principal de Daewoo technique à Bupyong en Corée.
USA & Canada
Aux Etats-Unis et au Canada, 5-portes et les modèles 4-portes sont vendus comme des Chevrolet Aveo. La berline T250 nouvelle a débuté en Janvier 2006, l'Aveo 2007 de Chevrolet au Grand Los Angeles Auto Show. Les ventes en Amérique du Nord a commencé en août 2006. En outre, la voiture est vendue comme Pontiac Wave (4-portes et 5 portes) et Suzuki Swift + (5 portes) au Canada. La berline Wave T200 a été remplacé pour l'année modèle 2007 avec le T250, qui coïncide avec la sortie de l'Aveo 2007 T250. Dès l'année modèle 2007 de la berline Aveo T200 a été renommé Aveo5 aux Etats-Unis, conforme à l'conventions de nommage utilisées par GM Canada (où la berline T200 a toujours été appelé Aveo5).
