+ Dynamique modèle à quatre portes: Toute la nouvelle conception
+ Beaucoup d'espace pour les passagers et leurs bagages
+ Efficace: moteurs économiques avec la norme Euro 4
Francfort. Avec la nouvelle Aveo, Chevrolet a ajouté un autre modèle intéressant à sa gamme de produits. La berline tricorps à quatre portes, disponible avec un moteur de 1,2 ou 1,4 litres, sera présenté pour la première fois en Europe à l'IAA International Motor Show à Francfort (15-25 Septembre, 2005). Outre les techniques éprouvées, les principales caractéristiques du modèle à traction avant sont nouveaux au design moderne et la quantité exceptionnelle de l'espace pour un véhicule de la classe compacte. Le nouveau venu (longueur / largeur / hauteur: 4310 / 1710 / 1495 mm) est fixé pour atteindre le marché européen au printemps 2006. Au total, il sera vendu dans plus de 120 pays à travers le monde.
«La nouvelle Aveo s'inscrit parfaitement dans notre philosophie du produit", dit Erhard L. Spranger, directeur général de Chevrolet Europe. "Avec son design sans fioritures et sa quantité généreuse de la salle, il propose en particulier des jeunes familles voiture plus pour leur argent." Ceci est souligné par l'adulte look de la berline à quatre portes. Techniquement, il a très peu en commun avec son prédécesseur. Les seuls éléments ont été reportés sont de grandes parties de la plate-forme du corps, le pare-brise et les vitres latérales avant. En conséquence, elle se distingue désormais optiquement encore plus clairement dans les trois et cinq portes versions fastback Kalos.
Contours: langage de conception claire domine le nouveau look de la version tricorps
Chevrolet Aveo Sedan (2006)
La Chevrolet Aveo a été conçu au centre GM Daewoo en Corée style. L'expression la plus évidente de la ligne nouvelle conception de cette berline est la partie avant, où les traits les plus frappants sont les projecteurs en trois dimensions, qui s'étendent profondément dans le capot et les ailes avant et la calandre, qui est mis en morceaux baguettes chromées. La croix-boucle avec l'emblème Chevrolet est un vrai eye-catcher dans le milieu. Ces éléments optiques de la section avant Aveo conférer un certain dynamisme, comme le font les bords suppression en forme de V du capot moteur. Les lignes de caractères hotte prolonger le pare-chocs-puissant à la recherche avant et, en liaison avec les feux de brouillard noir bordé de circulaires, de renforcer le look sportif de la tricorps à quatre portes.
La nouvelle Chevrolet Aveo donc pas seulement l'air plus dynamique que son prédécesseur, il est aussi plus adulte. Ceci est démontré par la silhouette étirée vers l'avenir avec sa ligne de côté la hausse, les épaules prononcées et les seuils de porte couleur de la carrosserie. Il est en outre soulignée par la porte longtemps en dehors des poignées et les 15 nouvellement conçus "roues. L'extrémité arrière de l'Aveo a une clarté de la structure à ce sujet. Avec une bande chromée traversant toute la largeur et hardiment en forme de feux arrière, il prend quelques des éléments de design de la partie avant.
Gros avantages: des dimensions intérieures généreuses et une multitude de services
Avec ses dimensions extérieures et son empattement de 2.480 mm, la nouvelle berline Chevrolet souligne démontrer le fait qu'il n'est pas parmi les plus petites de sa catégorie. Au contraire: Son généreux mesures extérieures se reflètent également dans un intérieur très généreux. Avec salle de l'épaule de 1.362 mm à l'avant et 1340 mm à l'arrière, par exemple, l'Aveo est la meilleure de la classe. Tout aussi impressionnants sont les jambes avant de 1.048 mm (arrière: 898 mm) et la salle de la tête de 998 mm (950 mm). Et quand il ya des bagages à transporter, le tronc Aveo arrive avec un volume de 400 l (norme VDA). sièges arrière pratique rabattable divisée augmentation de la quantité d'espace pour transporter des marchandises considérablement.
L'intérieur de la quatre portes Aveo est très sympathique passagers. Outre un tableau de bord de conception nouvelle et la console centrale, une nouvelle ligne de tissus pour les sièges et les revêtements de porte régissent le tableau d'ensemble. Ensemble, avec de nombreuses fonctionnalités trouve généralement dans les véhicules haut de gamme, tout cela concourt à une agréable «bien-être" l'ambiance pour les passagers. La gamme d'équipement de série généreux comprend climatisation automatique, vitres électriques, fonctionnant électriquement Rétroviseurs extérieurs à télécommande et la porte centrale de verrouillage. Les dispositifs de sécurité de série incluent la cellule passagers stable avec des chemins de charge définis avec précision, ceintures à trois points sur tous les sièges, airbags frontaux et latéraux et les prétensionneurs de ceinture. Merci au système de fixation ISOFIX en circulation, l'installation de sièges d'enfant à l'arrière est tout simplement un jeu d'enfant.
Précision: châssis de conception moderne garantit une manipulation sûre
Le châssis de conception moderne de la berline Chevrolet avec jambes de force McPherson à l'avant et une suspension de poutre de torsion à l'arrière est un gage de confort élevé et Voyage de sécurité active. Ceci est ajouté à la voie large de l'Aveo avec une piste avant de 1.450 mm et la voie arrière de 1430 mm, à la fois parmi les meilleurs de la classe. L'appareil à gouverner est monté sur la suspension transversale avant-membres, ce qui élimine la dureté et fournit une gestion plus précise et plus stable. La direction variable standard de pouvoir d'crémaillère et pignon donne la berline à traction avant manoeuvrabilité exceptionnelle. En dehors de cela, cette solution technique permet au conducteur de commande de direction précise dans toutes les situations et aussi, comme les quatre canaux standard ABS, contribue à la sécurité active.
Puissance: unité haut de gamme avec la technologie 4-soupapes et système d'admission d'air variable
Les acheteurs ont un choix de deux moteurs à essence quatre cylindres à la puissance de la nouvelle Chevrolet Aveo. Le premier a l'injection multipoint et d'une capacité de 1.150 cm3. Il génère 53 kw/72 CV et développe un couple maximal de 104 Nm à 4400 tr / min. Comme sa soeur de 1,4 litre plus, il est livré en standard avec une transmission manuelle à cinq vitesses et est conforme à la norme antipollution Euro 4 qui entrera en vigueur en 2006. Les quatre-vanne 69 kW/94 ch avec un couple maximal de 130 Nm à 3.400 tr / min a deux arbres à cames et un système de commutateur d'admission variable qui assure un débit d'air particulièrement élevé à bas régime, donc aussi en assurant un niveau de couple élevé.
En revanche, les données de consommation mved sont très faibles: La version 1.2-litre besoins seulement 6,8 litres de carburant pour 100 km, tandis que la plus grande unité ne consomme que 7,0 litres sur la même distance. En cas de cumul avec la transmission automatique optionnelle à quatre vitesses, la consommation d'énergie augmente de seulement 0,6 l.
